|
Ogni
nave da crociera è divisa in senso orizzontale in piani detti "ponti".
Come per le abitazioni i piani alti sono considerati più prestigiosi e
sono quindi più costosi anche perchè molte delle loro cabine dispongono
di oblò e in alcuni casi di vere e proprie ampie vetrate che affacciano
su piccoli balconi o verande. Queste ultime sono le suite delle navi più
grandi, veri e propri mini appartamenti con più stanze da letto, zona
soggiorno e bagno di dimensioni generose con vasca e idromassaggio.
Queste cabine
superlussuose hanno però oltre al prezzo esorbitante anche altri
svantaggi proprio per la loro posizione ad esempio essendo sui ponti più
elevati sono più sensibili ai movimenti di rollio e beccheggio e possono
risultare fastidiose, per lo stesso motivo sono generalmente più lontane
dalle sale comuni, le ampie vetrate poi se lasciate aperte in un
ambiente ventoso (anche in condizioni di calma piatta è comunque lo
spostamento della nave a generare un vento relativo) e fortemente umido
e salmastro è sufficiente dimenticare aperte le vetrate senza controllo
per poche ore per combinare disastri in cabina.
Nell'ambito del medesimo
ponte data la larghezza dello scafo è bene ricordare che solo le cabine
della fascia esterna (e dei ponti alti) possono disporre di aperture
esterne e queste cabine sono ovviamente più costose, a volte molto, di
quelle interne che non dispongono di aperture verso l'esterno. E' bene
comunque chiarire che si tratta per lo più di questioni psicologiche
perchè il confort grazie all'aria condizionata, nelle navi da crociera
di buon livello, è ottimo ovunque e per tutte le cabine e inoltre le
"aperture" in genere sono costituite da oblò una volta rotondi, oggi
anche rettangolari sempre di dimensioni molto piccole, spesso neppure
apribili e comunque scomodi anche solo per osservare il panorama
decisamente molto più godibile dai ponti passeggiata. Le navi di ultima
generazione inoltre dispongono in tutte le cabine di un televisore in
grado di mostrare in tempo reale le immagini riprese da telecamere
strategicamente disposte per offrire ampia visuale esterna anche alle
cabine interne.
Quindi fate con attenzione
le vostre personali considerazioni e potreste scoprire che in definitiva
le cabine considerate economiche perchè in effetti meno costose non
offrono meno confort di quelle molto più care.
Sulle
navi le cabine sono in genere doppie, a volte però alcune navi
posseggono cabine a 3 o 4 posti e in casi rari anche a 5/6 posti.
Ovviamente maggiore il numero dei posti minore il costo ma le cabine
plurime molto richieste ultimamente soprattutto nelle crociere familiari
devono essere in genere prenotate con largo anticipo.
Non esistono di fatto
cabine singole che sono in realtà cabine doppie vendute ad un solo
passeggero al doppio del prezzo.
Considerate infine che in
cabina passerete pochissimo tempo e per lo più per riposare quindi non
sopravvalutatene l'importanza, dato che in crociera si spende moltissimo
tempo socializzando negli spazi comuni e a terra per le escursioni
libere o organizzate, infine se in crociera conoscerete l'amore della
vostra vita la cabina sarà naturalmente l'ultimo dei vostri pensieri.
la scelta della nave ...
la scelta della destinazione
.................
|
