In volo:   istruzioni per l'uso...         

L'aereo è il mezzo di trasporto attualmente più veloce per le medie e lunghe distanze, ma rimane tuttora il più scomodo visto che in treno si può passeggiare, in auto fermare a piacimento e la nave da crociera è ormai un villaggio-vacanze in miniatura.

In aereo invece non possiamo lasciare il nostro posto di dimensioni sempre più limitate e quindi sempre più scomodo, inoltre le particolari condizioni microambientali con aria rarefatta in cabina simile a quella che troveremo in alta montagna a circa 3.000 / 4.000 m. dopo qualche ora ci trasmettono una sensazione di malessere diffuso e noia.

     In volo ...        

Durante il volo la pressione in cabina è inferiore a quella alla quale siamo abituati e la posizione seduta crea disagi alla circolazione in modo particolare per i voli lunghi.
Questi malesseri possono essere ridotti allentando i lacci delle scarpe o togliendo direttamente le calzature sostituendoli magari con le speciali calzature morbide da aereo che consistono in spessi calzini bassi (forniti dalle compagnie più attente al benessere dei passeggeri). 
E' utilissimo fare spuntini leggeri ogni 2/4 ore, bere frequentemente ma non in modo eccessivo, sorseggiando acqua o una bibita zuccherata in quantità compresa fra mezzo e un bicchiere l'ora: per questo vengono serviti a bordo quantità non eccessive di cibi e bevande non alcoliche a volontà. Ovviamente esistono le compagnie low cost che non forniscono servizi di cabina gratuiti ma offrono comunque rinfreschi e bibite a prezzi tutto sommato ragionevoli.

Indubbiamente però i migliori risultati, che evitano anche intorpidimento e fastidiosi formicolii alle estremità, si ottengono eseguendo semplici esercizi di ginnastica specificatamente pensati per l'aereo, i più semplici ed efficaci sono:

• ruotare la testa lentamente descrivendo ampi cerchi con il collo (1 /2 volte)

• allacciare le mani intorno alle ginocchia e contemporaneamente spingere in avanti con le gambe e indietro con le braccia aumentando e rilasciando la pressione (3/4 volte)

• premere sul pavimento con le punte dei piedi sollevando i talloni ma non le punte (5/6 volte)

• inarcare la schiena avanzando l'addome mantenendo le spalle appoggiate allo schienale (1/2 volte)

• alzare il più possibile le spalle senza alzarsi (2/3 volte)

• sollevare i piedi dal pavimento e descrivere lenti cerchi con le punte (2/3 volte)

questi esercizi vanno ripetuti almeno ogni 2 ore quando siete svegli, si possono e devono essere tutti eseguiti lentamente e sempre da seduti, e riattivano una corretta circolazione lasciando una sensazione di benessere diffuso. Naturalmente non si deve forzare e vanno eseguiti lentamente, in questo modo non hanno alcuna controindicazione ne per età ne per patologie.

     Dispositivi elettronici        

Per fortuna è finalmente finita, almeno da parte delle compagnie aeree più evolute, la inconcepibile guerra contro le apparecchiature elettroniche e quindi durante il volo (ma non durante decollo e atterraggio) è ormai possibile utilizzare liberamente giochi elettronici, mp3 e laptop anche dotati di lettore cdrom, una volta vietati senza plausibili motivazioni tecniche.

Anche i telefoni cellulari possono essere utilizzati se dotati della modalità offline che permette di utilizzarli in tutte le funzioni tranne quelle di comunicazione. Questa limitazione pur essendo illogica dato che i telefoni cellulari non influenzano la strumentazione dell'aereo non sarà rimossa perchè ormai quasi tutti gli aerei di linea dispongono di telefoni di bordo e ciò fornisce ulteriori introiti alla compagnia. In ogni caso prima di attivare un dispositivo elettronico, atteso che alcuni vettori aerei adottano un comportamento inesplicabilmente restrittivo, leggete con attenzione il pieghevole con le istruzioni per la sicurezza (memorizzando le corrette posizioni, l'ubicazione delle uscite i emergenza e dello scomparto con il salvagente) ove troverete anche l'elenco dei dispositivi il cui uso è consentito o vietato in volo: in caso di dubbi o carenze chiedete al personale di cabina illustrando le caratteristiche del vostro dispositivo.

Naturalmente ogni dispositivo, telefonini compresi può essere utilizzato liberamente prima della chiusura delle porte e dopo la loro riapertura e in caso di ritardi e attese.

Chi utilizza laptop è bene si premunisca di un carica batteria universale dotato della particolare presa per gli aerei, ma negli ultimi anni sono disponibili anche fonti di ricarica comuni per la economy e personalizzati per la first class circa l'ubicazione dei quali si possono chiedere spiegazioni agli assistenti di volo.

Per i vostri voli lunghi in attesa del nuovo airbus a doppio ponte del quale si dicono meraviglie cercate di utilizzare i Boing 777 del quale sono dotate le migliori compagnie (la sigla dell'areomobile è riportata sull'orario dei voli: time table) perchè dotato anche in classe economica di notevoli confort quali poggiatesta e poggiapiedi regolabili, monitor individuale con centinaia di canali con film in audio multilingua, archivio musicale, giochi elettronici anche multiplayer per giocare da soli o per sfidare i compagni di viaggio, telefono interno per comunicare con passeggeri in file distanti da noi o (a pagamento) con l'esterno, ecc.

In ogni caso libri, riveste e giornali non hanno controindicazioni e sono piacevoli ma è sempre necessario avere la giusta luce per non affaticare gli occhi accendendo il faretto di lettura sopra il nostro sedile il cui interruttore si trova o vicino al faretto o nel bracciolo in funzione del tipo di aereo.

     Fumatori        

Il fumo, anche quello passivo è nocivo ed è giustamente stato bandito dagli aerei. A chi, come chi scrive è ancora sotto la nefasta influenza della nicotina, non restano che le aree dedicate degli aeroporti: in alcuni tuttavia non esistono e si può fumare solo all'esterno e in qualche caso anche a 10 - 15 metri dalle porte di accesso, in altri i locali per fumatori sono mal realizzati, piccoli e dotati di filtraggio e ricambio insufficiente quindi, se potete evitateli.

Dato che in aereo non si può fumare, toilette comprese che sono dotate di sensori antifumo che fanno scattare multe salatissime anche di migliaia di €, in casi di viaggi lunghi allenatevi a resistere alla voglia di fumare perché non esistono alternative. Le caramelle e i cerotti sostitutivi in realtà sono pessimi perché rilasciano dosi incontrollate di nicotina che pur avendo qualche effetto nel breve periodo aumentano cessato l'effetto il desiderio del fumo e fanno aumentare il numero di sigarette fumate. Caramelle normali e gomme forniscono invece qualche aiuto. Per i voli intercontinentali potete comunque provare a dormire, magari arrivando ad imbarcarvi in debito di sonno o con qualche blando medicinale prescrittovi dal vostro medico di famiglia.